6 produkter
Viser 1 - 6 af 6 produkter
Bell Add – additiver til benzin- og dieselmotorer
Bell Add er et dansk mærke, der laver kemi til rensning og vedligeholdelse af motorens indre. Produkterne udvikles og produceres i Danmark og bruges af mere end 2.000 værksteder i Danmark og Skandinavien — både som tankadditiv til bilisten og som servicekemi på værkstedet.
Bell Add
Bell Add
Bell Add er et dansk mærke, der laver kemi til rensning og vedligeholdelse af motorens indre. Produkterne udvikles og produceres i Danmark og bruges af mere end 2.000 værksteder i Danmark og Skandinavien — både som tankadditiv til bilisten og som servicekemi på værkstedet.
Om Bell Add
Bell Add er et dansk varemærke under Langholt Handelsselskab ApS med adresser i Hvidovre og Vejle. Virksomheden oplyser selv at den har mere end 30 år bag sig inden for motorteknik, har egne kemikere og eget udviklingslaboratorium, og at produkterne udvikles i samarbejde med danske kunder og produceres i Danmark.
Sortimentet er delt i to: additiver du selv hælder i tanken, og koncentreret servicekemi der bruges på værkstedet. Dertil kommer en Heavy Duty-linje til store dieselmotorer.
Hvad et additiv gør
Moderne motorer har meget små dyseåbninger i indsprøjtningen, og aflejringer der ville have været ligegyldige for tyve år siden kan i dag ændre sprøjtebilledet nok til at forbrændingen bliver dårligere. Bell Add oplyser at deres additiver renser dyser, tank, brændstofsystem, ventiler og forbrændingskammer, modvirker kondensvand og korrosion i tanken, og reducerer koks- og sodaflejringer.
Et additiv reparerer ikke en slidt motor. Det er forebyggelse — noget man hælder i med jævne mellemrum for at holde systemet rent, ikke en kur mod en fejl der allerede er opstået.
Diesel Additiv eller Diesel City?
Diesel Additiv er den brede — beregnet til alle moderne dieselmotorer og alle kørselsmønstre. Diesel City er derimod målrettet kørsel i byen og korte ture, hvor partikelfilteret ikke får varme nok til at regenerere ordentligt. Bell Add oplyser at City-varianten aktiverer rensningen af partikelfilteret ud over at rense dyser og indsprøjtningssystem.
Kører du overvejende korte ture og har haft fejl på partikelfilteret, er det City-varianten der er tænkt til den situation.
Servicekemi til værkstedet
ServiceRens-produkterne er koncentrater, der blandes i brændstoffet i et bestemt forhold som en servicerensning — ikke noget man hælder i ved hver tankning. Bell Add oplyser at diesel behandlet med ServiceRens 1D+ fortsat lever op til brændstofstandarden EN 590.
Levering og returret
Vi sender fra eget lager, og ordrer afsendes hurtigst muligt på hverdage. Du har 100 dages returret, så du har tid til at finde ud af om varen passer til dit formål. Er du i tvivl inden du bestiller, er du altid velkommen til at skrive til os.
Ofte stillede spørgsmål om Bell Add
Det afhænger af produktet, og doseringen står på flasken. Tankadditiverne er beregnet til at blive doseret ved tankning med jævne mellemrum frem for som en engangskur.
Servicerens-produkterne er derimod til en enkelt rensning ad gangen og bruges typisk i forbindelse med et værkstedsbesøg.
Nej. Er filteret stoppet til eller defekt, skal det renses eller skiftes — det er en mekanisk opgave, ikke en kemisk.
Additiv hører til på forebyggelsessiden, hvor det kan hjælpe med at holde filteret rent på en bil der kører korte ture. Har du allerede en fejlkode, skal bilen på værksted.
Vi gør opmærksom på at teksten er automatisk genereret, og måske ikke er 100% retvisende.