Jumbo
Jumbo laver spændebånd, hjulstropper og surringsudstyr til trailer og biltransport. Sortimentet er hverdagsgrej der skal kunne holde til at blive brugt — spændebånd med klik, bagageremme og stropper til at få en bil eller en last sikkert fra A til B.
Om Jumbo
Spændebåndene kommer fra Jumbo Spanbandfabrikant i Hoorn i Holland, der har lavet surringsudstyr siden 1976. Produktionen ligger i Holland og Vietnam, og produkterne sælges i 26 lande. Virksomheden oplyser selv at båndene lever op til EN 12195-2, den europæiske standard for surringsgjorde af tekstil, og at der derudover testes hos TÜV og BSI.
Sortimentet spænder fra spændebånd med skralde og trailernet til slæbetove og hjulstropper til biltransport.
LC og brudstyrke — det er ikke det samme
Det tal du skal gå efter er LC — lashing capacity, altså den tilladte surringskraft. Den ligger typisk på halvdelen af båndets brudstyrke, netop fordi der skal være en sikkerhedsmargen. Et bånd med 2.000 kg brudstyrke må altså ikke belastes med 2.000 kg. Står der kun "brudstyrke" på et bånd, er det ikke tallet du skal dimensionere efter.
Hjulstropper til biltransport
En bil surres ned over hjulene, ikke i karrosseriet eller i akslerne. Hjulstroppen lægges rundt om dækket og strammes med et separat spændebånd — det er altså et system i to dele, og stroppen alene gør det ikke. Længden vælges efter hjulstørrelsen: 45 cm passer til hjul under 17", mens større hjul kræver en længere strop.
Slidte bånd skal kasseres
Polyester mister styrke af UV-lys, og et bånd med snit, trævler eller kraftig afblegning har ikke længere den mærkede kapacitet. Surringsudstyr er en forbrugsvare — tjek båndene inden en tur med last, og skift dem ud når de begynder at se medtagne ud. Det koster ikke meget i forhold til hvad der kan gå galt.
Levering og returret
Vi sender fra eget lager, og ordrer afsendes hurtigst muligt på hverdage. Du har 100 dages returret, så du har tid til at finde ud af om varen passer til dit formål. Er du i tvivl inden du bestiller, er du altid velkommen til at skrive til os.
Ofte stillede spørgsmål om Jumbo
Almindelig praksis er fire — ét til hvert hjul — så bilen er låst i alle retninger. Hvert bånd skal have en LC der passer til vægten.
Regn med bilens faktiske vægt, ikke trailerens kapacitet, og husk at trækket fordeles skævt hvis du kun surrer to hjul.
Det er den europæiske standard for surringsgjorde af tekstil. Den fastlægger hvordan båndene skal testes og mærkes, herunder hvordan LC skal angives på etiketten.
Et bånd uden mærkat er i praksis ubrugeligt til erhvervsmæssig transport, fordi du ikke kan dokumentere hvad det må belastes med.
Vi gør opmærksom på at teksten er automatisk genereret, og måske ikke er 100% retvisende.