Dæk og fælge — sådan får du et komplet hjulsæt
Vi sælger i øjeblikket kun fælge uden dæk. Det skal siges med det samme, for mange af dem, der søger på dæk og fælge, leder efter færdige hjul — og dem kan du ikke købe hos os lige nu.
Til gengæld kan du sagtens sætte dit eget hjulsæt sammen: fælgene hos os, dækkene hos en dækforhandler og monteringen hos et dækcenter eller værksted. Det kræver lidt mere planlægning end at klikke et færdigt sæt hjem, men du får frit valg af både fælg og dæk. Her er, hvad du skal have styr på.
Det skal du bruge til et komplet hjulsæt
| Del | Det skal du vide | Hvor får du det |
|---|---|---|
| Fælge | Skal passe til bilens krydsmål, centerhul og ET. | Hos os — slå nummerpladen op i fælgsøgeren |
| Dæk | Skal passe til fælgens diameter og bredde og holde rullediameteren tæt på den originale. | Dækforhandler eller dækcenter |
| Hjulbolte eller låsebolte | Nye fælge kræver ofte bolte med et andet anlæg eller en anden længde end de originale. | Hos os — låsebolte og komplette boltsæt |
| Centreringsringe | Er fælgens centerhul større end bilens nav, skal der ringe i. | Dækcenter eller værksted — se guiden om centerhul |
| Dæktrykssensorer (TPMS) | Biler med direkte TPMS skal have en sensor i hvert hjul. | Dækcenter eller værksted |
| Montering og afbalancering | Dækket lægges på fælgen, hjulet afbalanceres, og der kommer nye ventiler i. | Dækcenter eller værksted |
Find fælgene først — så vælger du dæk
Start med fælgene. Når du kender fælgens diameter og bredde, er det nemt at finde dæk, der passer:
- Diameteren skal være den samme. En 17" fælg skal have et dæk, der ender på R17.
- Bredden skal ligge inden for det interval, fælgen er lavet til. Se tabellen i guiden om fælgbredde og dækstørrelse.
- Rullediameteren — fælg plus dæk — skal holdes tæt på bilens originale, ellers viser speedometeret forkert.
Trin for trin: fra fælg til færdigt hjul
- Find fælgene. Slå bilens nummerplade op i fælgsøgeren, så ser du kun fælge, der passer til bilen. Vælg mellem alufælge og stålfælge.
- Vælg dækstørrelse. Tag udgangspunkt i fælgens diameter og bredde og i bilens godkendte dækstørrelser. Guiden om fælgstørrelse, regler og syn viser regnestykket for rullediameteren.
- Køb dækkene. Hos en dækforhandler eller et dækcenter. Tjek, at belastnings- og hastighedsindekset mindst svarer til det, bilen kræver.
- Find de rigtige bolte. Slå bilen op i låseboltsøgeren, og vælg låsebolte eller et komplet boltsæt, der passer til de nye fælge.
- Få hjulene monteret. Tag fælge, dæk og bolte med til et dækcenter eller værksted. De lægger dækkene på, afbalancerer hjulene og sætter nye ventiler eller dæktrykssensorer i.
Vinterdæk og fælge
Om vinteren giver et ekstra sæt hjul god mening. Du skifter hjul på en halv time i stedet for at få dækkene lagt om to gange om året, og dine sommerfælge slipper for vejsalt. Mange vælger stålfælge til vinter, fordi de er billige og tåler kantsten og salt — læs mere i guiden Vinterhjul – hvad skal du vælge?
Danmark har ikke et generelt krav om vinterdæk, men du har altid ansvaret for at køre forsvarligt efter føret. FDM anbefaler at skifte til vinterdæk omkring efterårsferien, eller når temperaturen kommer under 7 grader, og at dækkene har mindst 4 mm mønster, når der er is og sne. Lovens minimum er 1,6 mm.
På stålfælge kan du give vinterhjulene et pænere udtryk med hjulkapsler. Og husk at opbevare sommerhjulene rigtigt — i vores dæktilbehør finder du dækposer, kompressorer og dæktryksmåler.
Pas på dæktrykssensorerne
Biler produceret efter 1. november 2014 har automatisk dæktrykovervågning (TPMS). Har bilen et direkte system, sidder der en sensor ved ventilen i hvert hjul, og hjul uden sensor giver en fejlmeddelelse i displayet. Sig derfor altid til dækcentret, at bilen har TPMS. De kan som regel slå det op på nummerpladen og kode sensorerne til bilen efter montering. Har bilen et indirekte system, der bruger ABS-sensorerne, skal der ikke noget ekstra i hjulene.
Hvorfor sælger vi kun fælge?
Vi har mange tusind fælge på hylden, men dæk er et andet håndværk med montering, afbalancering og sensorer, der skal kodes. Lige nu holder vi os til fælgene og lader dækcentrene om resten. Det betyder også, at du kan vælge præcis det dæk, du vil have, i stedet for det, der tilfældigvis følger med en hjulpakke. Begynder vi at sælge dæk eller færdige hjul, opdaterer vi denne side.
Sidst opdateret: oktober 2026. Rådene om vinterdæk og TPMS bygger på FDM's anbefalinger.
Ofte stillede spørgsmål
Ikke i øjeblikket. Vi sælger kun fælge uden dæk. Dækkene køber du hos en dækforhandler, og et dækcenter eller værksted monterer dem på fælgene.
Kun hvis fælgdiameteren er den samme, og dækkets bredde passer til fælgbredden. Skifter du fx fra 16 til 17 tommer, skal du have nye dæk.
Fælgene, dækkene og hjulboltene. Oplys bilens nummerplade, så dækcentret kan slå op, om bilen har dæktrykssensorer, og hvad den kræver.
Ofte ja. Eftermarkedsfælge kræver tit bolte med et andet anlæg eller en anden længde end de originale. Du finder de rigtige i vores låseboltsøger.
FDM anbefaler at skifte omkring efterårsferien, eller når temperaturen kommer under 7 grader, og at skifte tilbage omkring påske.
Typisk fordi hjulene ikke har sensorer, eller fordi sensorerne ikke er kodet til bilen. Et dækcenter eller værksted kan kode dem.