H4, H7 eller LED — vilken glödlampa ska du använda?
Det finns två saker att ta reda på, och ordningen är viktig: först vilken sockel din bil använder, och sedan vilken typ av ljus du vill ha i den sockeln.
Sockeln är inte förhandlingsbar — den passar eller så passar den inte. Typen är däremot ett val mellan standard, extra ljus, vitare ljus och LED.
Först: hitta sockeln
Det står i bilens instruktionsbok, och annars kan du läsa det på den gamla glödlampan när du har tagit ut den. De vanligaste är dessa:
| Sockel | Används vanligtvis till | Bra att veta |
|---|---|---|
| H4 | Halv- och helljus i samma lampa | Äldre bilar och många småbilar. En lampa, två glödtrådar. |
| H7 | Halvljus eller helljus var för sig | Den vanligaste på bilar från omkring 2000 och framåt. |
| H1 | Helljus, dimljus | Ofta tillsammans med H7 i samma strålkastare. |
| H11 | Dimljus, halvljus på nyare bilar | Förväxlas lätt med H8 och H16 — de liknar varandra. |
| H3 | Dimljus | Har lös ledning i stället för fattning. |
| HB3 / HB4 | Helljus och dimljus, ofta asiatiska bilar | Kallas också 9005 och 9006. |
Var särskilt uppmärksam på H8, H11 och H16. De tillhör samma familj och liknar varandra så mycket att de ständigt förväxlas — men de har olika effekt och olika fattning.
Alltså: vilken typ av ljus
Inom halogen ligger skillnaden i hur mycket ljus lampan ger och hur länge den håller. De två sakerna drar åt varsitt håll — en lampa som lyser 150 % mer än standard håller också kortare tid.
- Vision och LongLife EcoVision — standardljuset. EcoVision håller längst och är det förnuftiga valet för en bil där du inte vill byta lampor.
- Visionplus och X-tremeVision — mer ljus på vägen, kortare livslängd. X-tremeVision Pro150 ger upp till 150 % mer ljus än minimikravet.
- WhiteVision Ultra — vitare ljusfärg, närmare dagsljus. Mest ett utseendeval.
Och oavsett vad: byt alltid båda sidor samtidigt. Den andra lampan har suttit lika länge, och två lampor av olika ålder lyser olika — det syns tydligt på en våt väg.
LED i en halogenstrålkastare — är det lagligt?
Ja, men inte utan vidare. Færdselsstyrelsen har sedan slutet av 2023 accepterat eftermonterade LED-lampor i halogenstrålkastare, när lampan har ett tyskt godkännande för just din bilmodell.
Det innebär i praktiken två saker:
- Lampan måste vara en typ som är godkänd för din bil — inte bara en LED-lampa med rätt sockel.
- Du bör ha dokumentationen med dig i bilen så att du kan visa den vid en kontroll.
Vi har Philips Ultinon Pro6000 och Osram Night Breaker LED, som är gjorda just för det ändamålet. Kontrollera godkännandelistan för din bilmodell innan du beställer — och tänk på att en LED-lampa i en strålkastare som den inte är godkänd för ger en sämre ljusbild, inte en bättre. Reflektorn är beräknad efter en glödtråd som sitter på en bestämd plats.
Om ljuset har blivit svagt är det kanske inte lampan
Matta, gulnade strålkastarglas stjäl mer ljus än vad en bättre glödlampa kan ge tillbaka. Det är den billigaste uppgraderingen av belysningen som finns — och den tar en timme.
Se vår guide till polering av strålkastare om dina ser ut så här.
Se alla bilglödlamporNär du byter
- Rör inte glaset på en halogenlampa. Fettet från fingrarna bränner fast och gör att lampan går sönder i förtid. Använd handskar eller håll i sockeln.
- Kontrollera strålkastarhöjden efteråt. Om lampan inte sitter helt rätt i fattningen riktas ljuset fel — och det är både störande för mötande trafik och en anmärkning vid besiktningen.
- Lägg en reservlampa i bilen. En H7 tar ingen plats i handskfacket och sparar dig från att köra med ett öga en mörk kväll.
Senast uppdaterad: oktober 2026. Reglerna för eftermonterad LED bygger på Færdselsstyrelsens godkännande av tyska typgodkännanden — kontrollera alltid att den aktuella glödlampan är godkänd för din bilmodell.
Vanliga frågor
Det står i bilens instruktionsbok, och annars kan du läsa det på sockeln på den gamla glödlampan när du har tagit ut den. De vanligaste är H4, H7, H1 och H11.
H4 har två glödtrådar och klarar både halv- och helljus i samma glödlampa — vanligtvis på äldre bilar och småbilar. H7 har en glödtråd och används till halvljus eller helljus var för sig. De kan inte ersätta varandra.
Ja, om lampan har ett tyskt typgodkännande för just din bilmodell. Færdselsstyrelsen har godkänt det sedan slutet av 2023. Ha med dokumentationen i bilen så att du kan visa den vid en kontroll.
Nej. Reflektorn i strålkastaren är utformad efter en glödtråd som sitter på en bestämd plats. Om LED-chipet sitter på en annan plats blir ljusbilden sämre — inte bättre. Därför finns godkännandena för varje bilmodell.
Ja. Den andra lampan har suttit lika länge och går sannolikt snart sönder. Två lampor av olika ålder lyser dessutom olika, och det syns tydligt på en våt väg.
Fettet från fingrarna bränner fast i glaset när lampan blir varm och gör att den går sönder i förtid. Använd handskar eller håll endast i sockeln.
Då är det sannolikt strålkastarglaset. Matta och gulnade strålkastare stjäl mer ljus än vad en starkare lampa kan ge tillbaka. Polering av strålkastarna är den billigaste ljusuppgraderingen som finns.