Vilken motorolja?

Det bästa sättet att ta reda på vilken motorolja som passar din bil är att titta i din manual eller ringa biltillverkaren och uppge chassinummer eller modell samt årsmodell.

Varför är oljan så viktig?

Motorolja är en viktig del av underhållet av din bil.

Den hjälper till att smörja motorn ordentligt, skyddar den mot slitage och minskar friktionen mellan metallytorna (kolvar och cylindrar i motorn).

Men:

Det finns extremt många olika oljemärken på marknaden, och det kan vara svårt att välja rätt.

I den här artikeln går vi igenom de olika typerna av motorolja och ger några rekommendationer om vilken typ du ska välja.

Typer av motorolja

Det finns tre huvudtyper av motorolja:

• Mineralolja
• Halvsyntetisk olja
• Helsyntetisk olja

Mineralolja

Mineralolja är den billigaste typen av motorolja och är tillverkad av råolja som har raffinerats och fått tillsatser. Den har ett lägre pris än de andra typerna av motorolja, men erbjuder inte lika bra prestanda och skydd.

Halvsyntetisk olja

Halvsyntetisk olja är en blandning av mineralolja och helsyntetisk olja. Det ger vanligtvis en bra balans mellan pris och prestanda och ger bättre skydd än mineralolja.

Helsyntetisk olja

Helsyntetisk olja tillverkas kemiskt och har vanligtvis bäst prestanda.

SAE-viskositetsklassificering

Okej- nu blir det lite tekniskt – och inte något du nödvändigtvis behöver förhålla dig till.

Men:

På oljorna anges det vanligtvis att det till exempel är en 5W40-olja.

Detta är en SAE-viskositetsklassificering.

SAE-viskositetsklassificering är ett sätt att mäta motoroljans tjocklek på.

Den består av två siffror åtskilda av ett W.

Den första siffran anger oljans viskositet vid låga temperaturer, medan den andra siffran anger oljans viskositet vid höga temperaturer. Ju högre siffrorna är, desto tjockare är oljan.

Vilken viskositetsklass bör jag välja?

Det beror på din biltillverkares rekommendation och din körstil.

Om du till exempel bor på en plats med mycket kalla vintrar kan det vara en bra idé att välja en olja med en lägre viskositetsklass, såsom 0W20 eller 5W20.

Om du har en äldre bil med hög körsträcka kan det vara en bra idé att välja en olja med en högre viskositetsklass, såsom 10W40 eller 20W50.

Men:

Se till att det ligger inom tillverkarens rekommendationer – som utgångspunkt!

API-klassificering

API-klassificering är ett sätt att klassificera motorolja baserat på dess prestanda.

Det är utvecklat av American Petroleum Institute (API) och består av två bokstäver åtskilda av ett bindestreck.

Den första bokstaven anger om oljan är avsedd för bensin- eller dieselmotorer.

Den andra bokstaven anger oljans prestandaegenskaper.

Vad betyder beteckningarna på API-logotypen?

Beteckningarna på API-logotypen kan variera beroende på oljans typ och klassificering.

För bensinmotorer kan du se beteckningarna “SN”, “SM”, “SL” osv. på API-logotypen.

Dessa betyder att oljan är avsedd för bensinmotorer och uppfyller vissa prestandakrav.

Vilken API-klassificering bör man välja?

Det beror på din biltillverkares rekommendation. Om du har en modern bil kommer den sannolikt att kräva en olja med en API-klassificering på “SN” eller högre.

Om du har en äldre bil kan den kräva en olja med en lägre API-klassificering.

Nog om det tekniska – hur väljer jag rätt?

Du hittar rätt olja genom att titta i din användarmanual eller genom att ringa till tillverkaren.

I manualen anges vanligtvis den rekommenderade oljan.

Det är viktigt att du använder den rekommenderade oljan, särskilt under garantitiden, för att säkerställa att du inte hamnar i en situation där bilens garanti inte täcker ditt motorhaveri på grund av felaktigt påfylld olja.

Kan jag byta olja själv?

Ja – du kan själv byta eller fylla på olja i bilen. I den här guiden går vi inte in på exakt hur.