
Stänkskydd: passar de min bil?
Det är i stort sett alltid den enda frågan. Och svaret är att stänkskydd tillverkas för en bilmodell och ett årsmodellsintervall i taget — precis som mattor och vindavvisare.
Vi har omkring 80 set i lager, uppdelade i fram och bak. Du behöver alltså veta tre saker innan du beställer: modell, årsmodell och om det är för fram- eller bakskärmen.
Vad de faktiskt gör
Stänkskydd är inte pynt. De fångar upp det som hjulet slungar upp innan det träffar själva bilen eller bilen bakom:
- Stenskott i lacken bakom hjulhuset. Det är där skadorna sitter på de flesta bilar, och det är det främre stänkskyddet förhindrar.
- Vägsalt och slask upp i underredet. Mindre salt på de utsatta ställena innebär mindre rost på längre sikt.
- Grus mot bilen bakom. Det bakre stänkskyddet är främst för de andras skull — men det är också det som håller bakdörrarna rena.
Effekten är störst på bilar med breda däck och på bilar som kör mycket på grusvägar eller under vinterhalvåret.
Fram och bak säljs var för sig
Ett set täcker två hjul. Ska bilen ha stänkskydd hela vägen runt behöver du alltså både ett framset och ett bakset — de är inte likadana eftersom skärmkanten inte är likadan.
Alla våra set är modellanpassade, så de följer skärmens form och använder bilens egna hål där sådana finns.
Se alla stänkskydd
Montering
De flesta satser monteras med skruvar i de hål som redan finns i skärmkanten under hjulhusets plastinnerskärm. På vissa bilar måste du borra, och då följer självgängande skruvar med.
Två saker är värda att göra rätt:
- Vrid ratten helt ut åt den sida du arbetar på. Då kommer du åt utan att hjulet behöver tas av.
- Dra inte åt för hårt. Plastinnerskärmen bakom skärmkanten spricker om du drar åt skruven helt. Den ska sitta fast, inte hårt.
Ska du ändå in bakom hjulet är det ett bra tillfälle att leta efter rost i skärmkanten — och att lägga stenskottsfilm på den utsatta delen bakom hjulet medan du har åtkomst.
Medan du ändå håller på med skärmarna
De ställen som stänkskydden skyddar är också de ställen som sällan tvättas ordentligt. Hjulhus och skärmkanter samlar salt hela vintern.
Ge dem en omgång med förtvätt och en borste med långt skaft några gånger under vintern. Det är billigare än att åtgärda rost.
Senast uppdaterad: oktober 2026. Var noga med att välja rätt årsmodellsintervall — skärmkanten ändras ofta vid en facelift, även om modellen heter samma sak.
Vanliga frågor
De tillverkas för en bilmodell och ett årsmodellsintervall. Du måste känna till modell, årsmodell och om det gäller fram- eller bakskärmen. Var särskilt uppmärksam vid facelift — skärmkanterna ändras ofta, även om modellnamnet är detsamma.
Nej. Ett set täcker två hjul. Ska bilen ha stänkskydd runt om behöver du både ett framset och ett bakset, och de är inte likadana.
Oftast inte. De flesta set använder hålen som redan finns i skärmkanten under plastinnerskärmen. På vissa bilar måste man borra, och då medföljer självgängande skruvar.
De fångar upp stenar, grus, vägsalt och slask som hjulet slungar upp. Framskärmens stänkskydd skyddar lacken bakom hjulhuset mot stenskott, och bakskärmens håller bakdörrarna rena och skonar bilen bakom.
Ja, det är en överkomlig uppgift. Vrid ratten helt åt den sida du arbetar på, så kommer du åt utan att ta av hjulet. Och dra inte åt skruvarna helt — plastinnerskärmen spricker.
