Är stenskottsskydd nödvändigt?
Många nya bilar levereras med stenskottsskydd på de mest utsatta ställena.
Det finns dock vissa bilar – exempelvis:
- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
Som inte levereras med stenskottsskydd på de mest utsatta ställena.
Dessutom kan det – oavsett bilmärke och modell:
Vara en bra idé att tillföra extra skydd på de primära ställena där bilarna är utsatta.
Det är vanligtvis:
- Främre stötfångare
- Motorhuven
- Sidospeglar
- Trösklar
- Den nedersta delen av bakdörrar/bakskärm
Hur snabbt uppstår skador utan skydd?
Som exempel på hur snabbt en bil skadas utan skydd utgår vi från Matthias Tesla Model Y, som har kört under 1.500 km och är mindre än en månad gammal.
Se här skadorna som har uppstått på bakdörrarna på grund av småsten som har slagit upp mot bakdörren och skapat hundratals små stenskott. Stenskott som hade kunnat undvikas om den hade haft stenskottsfolie.
Stenskottsskydd passar bäst för nya bilar
I teorin är det aldrig för sent att sätta stenskottsfolie på bilen, men du kommer att kunna se och känna stenskott i lacken (i folien) om det är större stenskott.
Hur mycket skydd ger stenskottsskydd / PPF
Stenskottsskyddsfolie – även kallat PPF är ca. 4 gånger så tjock som din lack, så den ger ett bra och effektivt lackskydd på din bil. En bra stenskottsfolie som t.ex. CarPRO Immortal PPF har en självläkande effekt samt en vattenavvisande “topcoat”. Det betyder att den kan läka sig själv vid mindre repor.
Vilka färger kan jag få stenskottsskydd i?
Vanligtvis är folien genomskinlig, men kan också förändra lackens utseende genom att vara matt / satin finish. Här brukar man vanligtvis foliera hela bilen.
Tvätt av bilen efteråt
I sig kan du tvätta bilen som du vill efteråt. Du ska dock vara medveten om att du vid tvätt i biltvätten aldrig känner till de exakta förhållandena. Det vill säga att om det sitter en liten sten som gräver sig djupare in i stenskottsfolien, kommer den inte att kunna självläka.
Vid handtvätt kan du tillåta dig att vara lite grövre än utan stenskottsskydd – till exempel vid borttagning av insekter, just eftersom folien har en självläkande effekt. Du ska vara extra uppmärksam när du använder högtryckstvätt så att du inte “kommer in under folien” och därmed lyfter ett litet hörn av folien.
Men om du är försiktig kan du utan problem också använda högtryckstvätt efteråt.
Ingen extra lackförsegling behövs
Får du en lackskyddsfolie som CarPRO Immortal PPF, så finns integrerad självläkning och ett vatten/smutsavvisande lager. Det är därför inte nödvändigt att lägga till extra skydd.
Det får du inte göra
Du ska vara försiktig med produkter som till exempel tjärborttagare. Det betyder inte att du inte får använda det – men låt det inte sitta länge och låt det inte tränga ner i kanten av ditt stenskottsskydd, eftersom det kommer att lossa folien från lacken.
Hur mycket ska folieras?
Du kan foliera hela bilen, men det ökar kostnaden avsevärt. Hör med ditt lokala installationscenter för exakta priser. En Tesla-folie är som regel inte dyrare än andra modeller.
Skillnad mellan vanlig wrapfolie och stenskottsfolie
En wrap är utformad för att ändra bilens färg, och inte nödvändigtvis för stenskott med en tjocklek på 80-100my. Den är flexibel och relativt enkel att arbeta med samt mycket töjbar.
Stenskottsfolien har däremot ett effektivt stenskottsskydd och är inte lika enkel att arbeta med.
Den har däremot 3-4 absorberande lager och en tjocklek på ca. 200 my. PPF är vanligtvis 3-4 gånger dyrare per meter än “vanlig folie”.
En komplett wrap i folie kostar ca. 20-30.000 kronor och en fullständig inpackning i stenskottsfolie kostar ca. 35-55.000 kronor.
En vanlig folie håller sig snygg i 2-3 år, varefter den börjar se sämre ut med åren. En stenskottsfolie kan du förvänta dig håller sig snygg i 5-10 år. Detta är ungefärliga indikationer som kan variera mycket beroende på hur många kilometer du kör och hur du behandlar den.
Vad bör jag få skyddat?
Börja med instegslister och lastkanten. Det är utsatta områden som är enkla att montera och ger ett effektivt skydd.
Därefter kommer bakdörrar (på Teslor), och sedan främre stötfångaren / hela fronten.
Allt beror på din budget – och hur ledsen du blir av att se ett stenskott på ett ställe där du kunde ha satt folie – men valde att spara in på det.
Vanliga frågor om stenskottsskydd
Stenskottsskydd kan kosta från några hundra kronor upp till 60.000 kronor beroende på hur mycket av din bil du ska få skyddad.
I teorin ja – men vi rekommenderar att du får det gjort professionellt för den bästa folien och den bästa monteringen.