Tesla fælge — sådan finder du fælge til Model 3 og Model Y
Tesla Model 3 og Model Y har krydsmål 5x114,3 og et centerhul på 64,1 mm, og hjulene sidder med møtrikker i M14x1,5 med kegleanlæg. Model S og Model X har 5x120. Det vigtigste ud over målene er, at en Tesla er tung — fælgen skal kunne bære bilen.
Knap hver tiende af vores alufælge har krydsmål og centerhul, der passer til Model 3 og Model Y. Slå nummerpladen op i vores fælgsøger, så ser du kun fælge, der passer til netop din Tesla — også i bredde og ET.
Hvilke mål har din Tesla?
| Model | Krydsmål | Centerhul | Fastgørelse | Typiske fabriksstørrelser |
|---|---|---|---|---|
| Model 3 | 5x114,3 | 64,1 mm | Møtrikker M14x1,5, kegleanlæg | 18", 19" og 20" |
| Model Y | 5x114,3 | 64,1 mm | Møtrikker M14x1,5, kegleanlæg | 19", 20" og 21" |
| Model S og Model X | 5x120 | 64,1 mm | Møtrikker M14x1,5 | 19"–22" |
Tabellen er vejledende. Slå altid nummerpladen op, før du køber.
Regnestykket: Model 3 på 18, 19 eller 20 tommer
Tesla har selv valgt dækstørrelser, der holder hjulets samlede diameter næsten ens på tværs af fælgstørrelserne. Det er en god rettesnor, når du vælger:
- 235/45 R18: 457,2 mm fælg + 2 × 105,8 mm profil = 668,7 mm
- 235/40 R19: 482,6 mm fælg + 2 × 94 mm profil = 670,6 mm — 0,3 % større
- 235/35 R20: 508 mm fælg + 2 × 82,3 mm profil = 672,5 mm — 0,6 % større
På en Model Y gælder det samme: 255/45 R19 og 255/40 R20 er begge omkring 712 mm. Se guiden om fælgstørrelse, regler og syn.
Større fælge koster rækkevidde
På en elbil betyder fælgstørrelsen mere end på en benzinbil. Større fælge med lavere dæk er tungere og giver mere luftmodstand, og det kan mærkes på rækkevidden — især om vinteren. Derfor vælger mange Tesla-ejere 18 eller 19 tommer til vinterhjulene og gemmer de store fælge til sommer.
En Tesla er også tung, og vægten ligger på hjulene. Fælgen skal være godkendt til at bære bilens akseltryk, ikke bare passe på boltene. Det er en af grundene til, at du skal slå bilen op i fælgsøgeren frem for at vælge efter krydsmål alene.
Find fælge til din Tesla
Møtrikker og centreringsringe
Model 3 og Model Y bruger møtrikker med kegleanlæg, og det gør langt de fleste eftermarkedsfælge også. De originale møtrikker kan derfor ofte genbruges, hvis de får nok gevind at bide i. Skal du have låsemøtrikker, så find dem i låseboltsøgeren — vælg møtrikker, ikke bolte.
Kun en lille del af de fælge, der passer til en Tesla, har præcis 64,1 mm i centerhul. De fleste har et større hul og skal monteres med centreringsringe, så hjulet centreres på navet. Dem har dækcentret. Læs mere om centerhul og centreringsringe.
Hvornår er det en dårlig idé?
- Fælge med for lav bæreevne. En fælg, der passer i mål, men ikke er godkendt til en tung elbil, er ikke en god handel.
- Fælge til andre 5x114,3-biler. Mange japanske og koreanske biler har samme krydsmål, men Toyota-fælge har typisk et centerhul på 60,1 mm, som er for lille til Teslas nav.
- De største fælge til vinter. De koster rækkevidde, og de lave dæk tager let skade af huller og kantsten.
- For lav ET. Skubber hjulet ud mod skærmen. Se guiden om ET og indpresning.
Dæktrykssensorer
Tesla har dæktrykssensorer i hjulene, og de skal passe til bilens årgang — nyere Model 3 og Model Y bruger Bluetooth-sensorer, ældre bruger en anden type. Sig det til dækcentret, så de sætter de rigtige sensorer i og parrer dem med bilen. Vi sælger kun fælge uden dæk; se guiden om dæk og fælge for, hvordan du får et komplet hjulsæt. Se også guiden Vinterhjul – hvad skal du vælge?
Sidst opdateret: oktober 2026. Målene i tabellen er vejledende. Fælgsøgeren slår den konkrete bil op og går forud for tabellen.
Ofte stillede spørgsmål
Begge har 5x114,3 og centerhul 64,1 mm. Model S og Model X har 5x120. Slå nummerpladen op i fælgsøgeren for at være sikker.
Krydsmål og centerhul er de samme, men bredde, ET og bæreevne kan være forskellige, fordi Model Y er tungere. Tjek altid den konkrete fælg i fælgsøgeren.
Ofte ja, fordi både Tesla og de fleste eftermarkedsfælge bruger kegleanlæg. Møtrikkerne skal dog have nok gevind at bide i.
Mange vælger 18 eller 19 tommer. Mindre fælge med højere dæk giver mere rækkevidde og tåler huller og kantsten bedre.
Ja, hvis fælgens centerhul er større end 64,1 mm, og det har de fleste eftermarkedsfælge.
Ja. Sensorerne skal passe til bilens årgang og parres med bilen. Det klarer dækcentret ved monteringen.