Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
/
Beskrivning
Auto Glanz P1 Lite - Keramisk beläggning för lack
P1 Lite är en användarvänlig beläggning som ger lacken långvarig och glansig skydd. Den är utvecklad med entusiaster i fokus, så den kan appliceras under mindre idealiska förhållanden, till exempel hemma i garaget. Beläggningen gör efterföljande bilunderhål enklare, eftersom smuts har svårare att fastna på ytan. Den skyddar också lacken mot syresskador från nedfallet som fågelklatter och insekter. Beläggningen erbjuder 12+ månaders skydd med ett enda lager. Men flera lager kan öka både slitåthållet och hållbarheten. Hållbarheten kan med 2 lager beläggning, korrekt tvättmetod och regelbundent underhåll med Auto Glanz Top Coat SP1 förlängas till 3+ år.
Beläggning "utan torkning"
P1 Lite är en del av Auto Glanz Beläggningsserie, som är utvecklad med entusiaster i fokus. Här får du en beläggning som är enkel att applicera och som ger dig långvarig skydd, även med endast ett lager. Beläggningen är utformad så att om du applicerar den fint/jämnt nog - behöver du bara mycket lätt torkning. Det kanske kräver ett par paneler innan det fungerar, men när det gör - kommer du att undra varför du inte helt enkelt började med en beläggning tidigare!
Beläggningen har en lång arbetstid - vilket betyder att du kan fördela den över lacken i upp till 5 minuter. Det är smart eftersom om du har applicerat för mycket på appliceraren - då har du god tid att jämna ut det. Efter 15-20 minuter har lösningsmedlen typiskt avdunstat - och eventuella höjdpunkter kan enkelt torkas bort.
Flytning istället för pärlor!
Till skillnad från andra beläggningar är P1 inte utvecklad för att pärlbilda. Detta betyder att när vatten träffar ytan, bildar det inte vattenpärlor som man ser på många keramiska beläggningar. Nej, istället samlas vattnet och flyter av från lacken - vilket verkligen är det du önskar. Därmed finns det mindre stående vatten på lacken, vilket ger mindre vatten att torka plus mindre risk för kalkfläckar. Smart!
Så när du har applicerat beläggningen, tvättat bilen och ser att den inte pärlbildar. Då är det inte för att den inte finns där eller har misslyckats. Nej, beläggningen gör precis vad den ska. Samlar vattnet och får det mesta av det att flyta av.
Höjdpunkter:
- Prisvärd beläggning
- 12+ månaders hållbarhet vid 1 lager
- 36+ månaders hållbarhet vid 2 lager och regelbundent underhåll med SP1
- Enkel att applicera
- Tillför extra glans till lacken
- Får vattnet att lätt släppa från lacken
Innehåll: 30 ml @ vilket motsvarar 2-3 lager på en enda bil
Instruktioner:
Se till att lacken som ska behandlas är ren och torr och fri från all slags smuts. Vi rekommenderar alltid att lacken tvättas, clayas och poleras innan applicering av någon beläggning.
- Torka lacken med en lackprep
- Skaka beläggningen
- Applicera några få droppar beläggning på en sammetsklud. Och här menar vi - bara några få droppar!!
- Beläggningen ska appliceras i ett tunt (!) och jämnt lager. Arbeta på en panel åt gången och applicera det i horisontella och vertikala rörelser. Tryck inte hårt! Det är viktigt i denna process att se till att fördela produkten så mycket att det knappt är synligt på ytan. Om det är mycket synligt, sprid produkten till ett större område. Från du börjar applicera tills du inte kan "flytta" beläggningen längre har du cirka 5 minuter.
- Efter att beläggningen är applicerad kräver den beroende på temperatur/luftfuktighet 10-20 minuter för att härda. Om du arbetar professionellt med bilskötsel och har IR-ljus tillgängligt kan du förkorta denna process genom att värma upp det.
- Efter denna tid bör det bara finnas lite överskudsprodukt kvar att se på ytan. Använd en mikrofiberduk för att torka bort eventuell restprodukt.
FAQ:
Jag tycker att den blir fet när den ska torkas. Vad gör jag fel?
- Du har applicerat för mycket beläggning på panelen från början och/eller så torkar du den för snabbt.
Hur lång tid ska gå innan jag kan applicera ett annat lager?
- Vänta 40-60 minuter. Du kan applicera maximalt 3 lager - vilket kommer att öka beläggningens slitåtlighet.
När får jag applicera SP1?
- Det får du när beläggningen är härdad - vilket typiskt är efter 40-60 minuter
När får jag utsätta den för vatten?
- Vi rekommenderar att du åtminstone väntar 2 timmar innan du utsätter den för vatten. Gärna till nästa dag
Hur underhåller jag beläggningen bäst?
- Använd en korrekt tvättmetod. Vi rekommenderar tvättmetoden med 2 tvätthinkar. Tvätta med Auto Glanz Pure. Applicera SP1 så ofta du vill, men minst var 2-3 månad
Ska dukar och applicerare som använts för applicering av beläggningen kastas efter användning?
- Ja!
Jag tycker att det kan vara svårt att dosera beläggningen. Har ni ett trick?
- Instämt - det kan vara lite svårt. Ta eventuellt en slang från en gammal sprayflaska och doppförsänk den i flaskan. Använd slangen för att droppa beläggningen på appliceraren.
J
Jonas J. "Påfør få dråber coating på en velour klud. Og her mener vi - få dråber !!"
Der skal meget mere end "få dråber" til at give en ordentlig dækning. Da der ikke er en doseringstop på flasken, var det meget svært at komme ud med få dråber ved at hælde. Derfor endte jeg med at væde mine velourklude godt ind i coatingen og ellers påført som anvist. Efter blot halvanden måned og to vaske var der ikke mere vandafvisende effekt i det - hvis den overhovedet nogensinde var der.
J
Jonas B. Forstår ikke hvorfor der ikke er lavet en anmeldelse på det her vidunderprodukt endnu!
Coatingen er meget tilgivende og super nem at arbejde med.
Grundet den er drøj i brug og har en lang aftørringstid, så kan man nemt nå hele bilen rundt inden aftørring påbegyndes.
Lakken bliver vanvittigt glat ift. de gængse vådforseglere og "quick" detailere, specielt når man efterfølgende påfører SP1 topcoat!
Drengene her inde skriver at vandet ikke perler så meget med den her coating, og det vil jeg næsten sige er løgn. Regn samler sig i 1-2 krone størrelse perler, og løber af ved det mindste vindpust eller når man begynder at køre. Så det de siger med at man har mindre stående vand på lakken, passer meget godt. Men det perler, helt vildt.
Det er pt den eneste "rigtige" coating jeg har prøvet ud over spray coatings/quick detailers, og jeg må sige at holdbarheden og nemheden ved påføring har gjort det til en vinder i min bog.
Kan ikke anbefale det nok til folk som gerne vil prøve keramiske coatings, hvor den samtidigt er nem og tilgivende for en nybegynder!
Faromärkning
- H314: Orsakar allvarliga frätskador på hud och ögon
- H411: Giftigt för vattenlevande organismer med långtidseffekter
*Vissa produkter kommer, på grund av vikt/storlek, att skickas med åkeri till ett annat pris än ovanstående. Detta upplyses i kassan före beställning. (20/25-liters och tunga varor))
/
Kanske kommer du också att gilla...
Invalid password
Enter